Co je to elektrokolo?

Elektrokolo je jízdní kolo doplněné o motor, baterii a ovládání, které vypomáhájí při jízdě. Funkce motoru je aktivována rotačním pohybem pedálů (šlapáním) nebo sepnutím ovládacího tlačítka nebo akcelerátoru (přímý pohon motoru z klidového stavu). Funkci přídavného pohonu lze kdykoliv vyřadit vypínačem. Potom se elektrokolo chová stejně jako klasické jízdní kolo.

Kola na elektriku neboli elektrokola jsou dnes možná nejvíce rozvíjejícím se odvětvím v cyklistickém prumyslu. V nabídce většiny výrobců jízdních kol najdete ucelené řady elektrokol, jejich problematikou se zabývají odborná cyklistická média, píše se o nich v novinách a  hlavně je čím dál časteji potkáváme na ulicích i v přírodě.

Proč zvolit elektrokolo od nás?

Firma BP Lumen se otázkou elektrokol začala zabývat v roce 2008. Spolumajité firmy Pavel Bárta a Vladimír Pitaš pochází z elektro oboru (odtud také název firmy BP Lumen) a tak se spojení kol a elektriky se pro ně stalo výzvou. Po několika měsících vybírání a testování různých modelů prišla firma BP Lumen na trh s prvními produkty.

Po třech letech úspěšného prodeje a nabytých zkušeností dnes přicházíme s ucelenou řadou elektrokol v různých cenových relacích a pro různé typy uživatelů. Kolekce 2012 zahrnuje modely, které se osvedčily v minulých letech, ale také spoustu novinek doplňujících stávající sortiment tak, aby oslovil nejširší skupinu zájemců.

Nabídka elektrokol je dnes opravdu široká. Narazíte na ně v hypermarketech, v internetových obchodech s nejrůznějším zbožím nebo dokonce na benzinkách. Pokud však chcete za utracené nemalé prostredky kvalitní produkt a následný servis, rozhodně se obraťte na odborného prodejce.
Treba na některého z partnerů síte kolanaelektriku.cz:

• máme několikaletou zkušenost s prodejem a servisem elektrokol
• nabízíme ucelenou kolekci elektrokol střední a vyšší trídy
• zajištujeme elektrifikaci jízdních kol (i toho vašeho)
• poskytujeme záruční i pozáruční servis na všechna elektrokola dodaná prostřednicvím našich partnerů
• vedeme skladem veškeré náhradní díly k jednotlivým modelům elektrokol včetně náhradních baterií, některé druhy baterií i repasujeme
• vyřízení případné reklamace se u nás počítá v řádech dnů
• naši partneri jsou odborně vyškoleni a dokážou Vám fundovane poradit a také pomoci s odstraněním prípadných závad
• vytváříme síť testovacích, prodejních a servisních center v rámci České republiky

Jak je to vlastně s legislativou v České republice?

Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže bude nadále zachován původní charakter jízdního kola.

Od září r. 2009 vešla v platnost evropská norma EN 15194, která je též známá pod zkratkou EPAC (Electronically Power Assisted Cycles). Tato norma je nadřazena nad všechny národní normy, řešící problematiku jízdních kol s pomocným pohonem a upřesňuje jejich používání na jízdních kolech. Zpřesňuje požadavky na instalaci elektropohonů, na testování baterií, na magnetickou kompatibilitu, řízení výkonu, max. rychlost a na měření maximálního povoleného výkonu. Funkce motoru může být aktivována pouze aktivním šlapáním do pedálů, akcelerátor může elektrokolo uvést z klidového stavu do max. rychlosti 6 km/hod. Jmenovitý výkon motoru nesmí přesáhnout hodnotu 250W a při dosažení rychlosti 25km/hod. se musí elektropohon vypnout.

Pokud elektrokolo splňuje omezení dané Směrnicí č. 2002/24/EC a plní požadavky zmíněné Normy 15194, je z hlediska českého Zákona o provozu na pozemních komunikacích na elektrokola pohlíženo jako na jízdní kola bez elektrické asistence. Pokud je elektrokolo vybaveno zákonným příslušenstvím (světla, odrazky, zvonek) může být provozováno na pozemních komunikacích, ale též na vyhrazených cyklostezkách a trasách určených výhradně pro jízdní kola.